Les nouveautés apporté au Tern HSD S8i
- Moteur central Bosch Active Line (développant 50 Nm de couple)
- Cadre en aluminium retravaillé pour plus de solidité
- Fourche suspendue hydraulique Suntour
- Toute nouvelle béquille centrale Atlas Lockstand (qui se verrouille automatiquement)
- Freins à disque hydrauliques Magura MT4
- Vitesses intégrées Shimano : Nexus 8 vitesses
- Cockpit réglable
- Nouveaux coloris
Les point forts
- Cadre court avec un enjambement bas
- Longtail adaptable à tous (allant de 1,50 m à 1,95 m)
- Confort de conduite
- Large capacité de charge (jusqu'à 170 kg)
- Adaptabilité (transport / rangement)
- Long porte-bagages arrière capable de supporter un poids de 60 kg
- Partie avant pouvant accueillir des charges
Le vélo électrique cargo compact
Voici le Tern HSD S8i. Un vélo électrique cargo compact, Inspiré de son homologue, le Tern HSD P9, le HSD S8i lui ressemble comme deux gouttes d'eau.
Il permet à ses utilisateurs de s'apposer jusqu'à 170 kilos de charge. Un poids relativement conséquent, lorsque l'on se penche sur le gabarit du cargobike compact.
Petit mais costaud !
Le vélo électrique cargo compact est pourvu d'une maniabilité surprenante et d'un centre de gravité particulièrement bas, notamment grâce à la fonction "Easy-Step" développée par la marque. Tout cela, au bénéfice de l'équilibre, tout en permettant un enjambement en toute simplicité. Un vélo adapté aux femmes, comme aux hommes.
Tern propose un panel d'accessoires très vaste et diversifié pour son GSD S10 :
> Pour transporter vos enfants en toute sécurité, grâce à la combinaison de 2 sièges enfant Bobike, Nexxt Maxi, Yepp Maxi ou Thule Yepp.
> Mais également pour transporter vos courses et marchandises en vélo cargo utilitaire, grâce au porte-bagages avant Tern "Transporteur Rack" ou "Hauler Rack".
Un vélo électrique accueillant et accessible
Le HSD S8i est considéré comme un vélo électrique cargo compact. En réalité, c'est un longtail comptact. Qui signifie "longue queue" en anglais, faisant immédiatement allusion au profil de son cadre.
Défini comme un vélo très complet, il sait, faire tout ce qu'un vélo électrique de ville fait, nous retrouvons la compacité et la vivacité d'un vélo électrique pliant et la robustesse ainsi que la capacité de charge d'un vélo électrique cargo. Un vélo sans grands défauts notables, tant il est impressionnant de flexibilité à l'usage.
En plus de son cockpit réglable, en profondeur et en hauteur, le vélo cargo électrique s'équipe d'une large selle et d'une tige de selle télescopique.
Le moteur central Bosch Active Plus, est un moteur polyvalent est extrêmement complet, à l'image du Tern HSD S8i.
En effet, il développe 50 Nm de couple. En ce qui concerne, l'emplacement de la batterie, elle se situe au plus proche du pédalier, contribuant à la stabilité du vélo électrique, ainsi qu'à sa maniabilité supérieure.
L'écran LCD Bosch Purion, donne accès aux différents niveaux d'assistances, vous permettant de sélectionner le niveau d'assistance que vous souhaitez, selon votre convenance.
Un des atouts majeurs de ce longtail électrique compact est, sans aucun doute, son système de vitesse intégrée. Le Nexus 8 vitesses, vient se greffer sur le HSD S8i, apportant simplicité et fluidité. Ses vitesses intégrées dans le moyeu arrière, permettent de passer ses vitesses, même une fois arrêté.
De plus, ce système, développé par Shimano, le leader mondial des équipements pour vélo, ne demande que très peu d'entretien.
Du confort et encore du confort
Tern a souhaité mettre un point d'o-honneur à la sécurité et au confort de celui-ci.
Le vélo électrique HSD S8i, dispose d'une assise des plus confortables. Sa fourche suspendue à l'avant, ne fait qu'accentuer le bien-être de ses utilisateurs, une fois à son bord.
Les pneumatiques, jouent un rôle essentiel, en ce qui concerne votre sécurité. C'est pourquoi, Tern, continue de faire confiance Schwalbe, une pointure dans le domaine. Les pneus anti-crevaison Big Apple chaussent le cargo bike électrique. Des poignées ergonomiques Ergon, sont de rigueur, offrant plus de confort à l'usage.
Suspension |
Fourche suspendue Suntour |
---|---|
Tige de selle |
Télescopique |
Freinage |
|
Taille des roues |
20" |
Type de frein |
Disque hydraulique |
Type de cadre |
Bas ou Haut ou Trapèze |
Marque du moteur |
Bosch |
---|---|
Modèle du moteur |
Bosch Active Plus |
Autonomie maximale |
120 km |
Display (type d'écran) |
Ecran LCD Bosch Purion |
Batterie |
400Wh |
Couple moteur |
50 Nm |
Emplacement du moteur |
Moteur pédalier central |
Capacité de la batterie |
|
Position moteur |
Moyeu Avant ou Moyeu Arrière ou Central |
Puissance moteur |
|
Autonomie moyenne |
60 km |
Vitesse Assistance Max (Km/h) |
25 |
Transmission |
Vitesses dans le moyeu |
---|---|
Nb de vitesses |
8 |
Modèle de transmission |
Shimano Nexus |
Derailleur |
|
Garantie |
Cadre 5 ans - Electrique 2 ans - Cycle 2 ans |
---|---|
Eclairage |
|
Poids (en kg) |
25 4 kg |
Année du modèle |
2022 |
Taille |
Taille unique (de 1m50 à 1m95) |
Marque |
Tern |
Vidéo |
|
Vélo cargo électrique compact Tern HSD S8i rouge
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50 Nm
Vélo cargo électrique compact Tern HSD S8i rouge
Référence Altermove : A-3l274
4 599€
caractéristiques :
Marque du moteur | Bosch |
---|---|
Modèle du moteur | Bosch Active Plus |
Autonomie maximale | 120 km |
Transmission | Vitesses dans le moyeu |
Nb de vitesses | 8 |
Suspension | Fourche suspendue Suntour |
Tige de selle | Télescopique |
Garantie | Cadre 5 ans - Electrique 2 ans - Cycle 2 ans |
Display (type d'écran) | Ecran LCD Bosch Purion |
Eclairage | |
Freinage | |
Batterie | 400Wh |
Poids (en kg) | 25,4 kg |
Taille des roues | 20" |
Année du modèle | 2022 |
Taille | Taille unique (de 1m50 à 1m95) |
Couple moteur | 50 Nm |
Type de frein | Disque hydraulique |
Modèle de transmission | Shimano Nexus |
Marque | Tern |
Emplacement du moteur | Moteur pédalier central |
Capacité de la batterie | |
Position moteur | Moyeu Avant ou Moyeu Arrière ou Central |
Puissance moteur | |
Derailleur | |
Type de cadre | Bas ou Haut ou Trapèze |
Autonomie moyenne | 60 km |
Vitesse Assistance Max (Km/h) | 25 |