Le ST7 est un des premiers vélos électriques à être équipé d’une « boite de vitesse » à pilotage électronique Pinion Smart Shift.
Cette technologie issue du monde de l’automobile est développée par la société Pinion. Elle offre une sensation de pilotage unique dans le monde du vélo. Elle propose une plage de transmission de près de 600% grâce à ses 12 rapports. Cette transmission se trouve dans le pédalier, pour une intégration parfaite et harmonieuse dans le cadre. Elle combine une technologie de changement de vitesse fiable et presque sans entretien avec les avantages du changement de vitesse électrique à l'aide d'un levier de vitesses, sur simple pression d'un bouton - rapide, ergonomique et intuitif.
Le système commute en roulant, à l'arrêt ou en charge ! Les autres fonctions sont également intelligentes : le rapport de démarrage peut être sélectionné individuellement et grâce à l'indicateur de changement de vitesse intégré à l'écran du vélo électrique, le rapport sélectionné est visible pendant la conduite.
La boite est reliée au moteur par l’intermédiaire d’une Courroie Carbone Gate, nécessitant peu d’entretien et assurant une certaine longévité.
Le nouveau moteur de roue arrière (940 W / 52 Nm) de Stromer fournit non seulement une assistance puissante jusqu'à 45 km/h, de manière dynamique et silencieuse mais propose également un mode sport pour un supplément de boost
Composants haut de gamme
Pour une expérience de conduite, une autonomie et une sécurité incomparables dans le trafic urbain, Le ST7 combine une technologie de pointe et des composants haut de gamme dans un speedbike de première classe au design Stromer unique et intégré.
L'ABS Bluebrake parfaitement intégré dans le cadre, les pneus Pirelli Angel ST Sport développés spécialement pour Stromer, les puissants freins à 4 pistons de TRP et un système d'éclairage Supernova de haute qualité avec feux de jour, feux de route et feux de freinage offrent une sécurité optimale au quotidien.
La nouvelle batterie de Stromer, la BQ1440 (48V/1440 Wh), une des plus grandes capacités du marché, permet aux navetteurs longue distance d'atteindre une autonomie allant jusqu'à 260 km.
La batterie est facile à insérer et à retirer du cadre pour un chargement au domicile ou au bureau ; Comme pour tous les modèles Stromer, il peut être chargé directement ou dans le vélo. Une nouvelle caractéristique de ce modèle de batterie est l'indicateur de niveau de charge intégré.
En option, pour encore plus de confort, par exemple sur des routes plus accidentées, le ST7 est disponible avec une fourche à suspension inversée de Wren spécialement développée pour Stromer et/ou avec une suspension de tige de selle de Kinekt.
Avec l'application OMNI gratuite, le ST7 dispose également d'une connectivité complète via les communications mobiles ; avec des mises à jour en direct et des extras intelligents tels que la localisation GPS, une triple protection antivol, des rappels de service, des alertes de collision, des paramètres de moteur individuels, des statistiques et plus encore.
A quelle subventions seriez-vous éligible?
- Le bonus écologique : Entre 100€ et 900€ selon la puissance du véhicule. Sont éligibles les majeurs domiciliés en France.
https://www.primealaconversion.gouv.fr/ - La subvention Ile-de-France pour les professionnels : Jusqu'à 1500€ pour les entreprises domiciliées en Ile-de-France.
https://mesdemarches.iledefrance.fr/ - La prime à la conversion : Jusqu'à 1100€ pour le recyclage de votre ancien véhicule.
https://www.primealaconversion.gouv.fr/
Suspension |
options |
---|---|
Freinage |
Stromer HD944 by TRP - ABS Avant |
Taille des roues |
27.5'' |
Type de cadre |
Sport |
Taille du Cadre |
M178cm - L 175-188cm - XL 185 cm |
Marque du moteur |
Stromer |
---|---|
Modèle du moteur |
Syno Sport II |
Display (type d'écran) |
Omni C |
Couple moteur |
52 nm |
Capacité de la batterie |
1440 Wh |
Position moteur |
Moyeu arrière |
Puissance moteur |
940 W |
Autonomie moyenne |
260 km |
Transmission |
Courroie |
---|---|
Nb de vitesses |
12 vitesses |
Modèle de transmission |
Pinion Smart Shift |
Derailleur |
Non |
Type de dérailleur |
Pinion |
Eclairage |
Supernova M99 Pro / Supernova M99 Taillight |
---|---|
Poids (en kg) |
|
Année du modèle |
2023 |
Vélo électrique Stromer ST7 2023
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1440 Wh
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Couleur : Solid Gold
Taille : M
Selle : Standard
Fourche : Fourche à suspension
Référence Altermove : A-3x697
12 130€
Au lieu de
caractéristiques :
Marque du moteur | Stromer |
---|---|
Modèle du moteur | Syno Sport II |
Transmission | Courroie |
Nb de vitesses | 12 vitesses |
Suspension | options |
Display (type d'écran) | Omni C |
Eclairage | Supernova M99 Pro / Supernova M99 Taillight |
Freinage | Stromer HD944 by TRP - ABS Avant |
Poids (en kg) | |
Taille des roues | 27.5'' |
Année du modèle | 2023 |
Couple moteur | 52 nm |
Modèle de transmission | Pinion Smart Shift |
Capacité de la batterie | 1440 Wh |
Position moteur | Moyeu arrière |
Puissance moteur | 940 W |
Derailleur | Non |
Type de cadre | Sport |
Autonomie moyenne | 260 km |
Taille du Cadre | M178cm - L 175-188cm - XL 185 cm |
Type de dérailleur | Pinion |