QUELS SONT LES COMPOSANTS D’UN VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE ?
C’est une question essentielle quand on s’intérroge sur les nouveaux cycles, comment le vae est-il composé?
Un vélo électrique se compose de plusieurs éléments essentiels à son bon fonctionnement. Si on le déshabille, le vae s’articule en 10 parties : Le cadre, les roues, la batterie, le moteur, les freins, l’ordinateur de bord, les suspensions, le porte-bagage, le guidon et le poids. Du cadre aux pneus en passant par le poids, la composition de votre roulant peut varier. Par exemple, il est possible que votre vélo n’est pas de porte-bagage. Ces 10 parties sont une généralité.
Selon les marques et les types de composants sélectionnés pour fabriquer le vélo, on déterminera de nombreux facteurs pour qualifier le deux roues : durabilité, prix, éco-responsabilité, puissance, mais aussi les tailles disponibles.
QUELS SONT LES TYPES DE VÉLOS ÉLECTRIQUES ?
Tout comme la voiture ou la moto, le vélo lui aussi existe en plusieurs types ou modèles. Depuis déjà quelques années, le vélo électrique s’adapte aux évolutions des modes de déplacements des citadins. Mais alors, quels sont les types de vélos à assistance électrique ?
Il en existe de nombreux, le plus célèbre étant le vélo de ville. On voit éclore de plus en plus de vae hybrides capables d’être utilisé aussi bien en coeur de ville qu’au milieu de la campagne. Le type de vélo défini très souvent son type d’usage. Prenons 2 exemples.
Le vélo pliable électrique répond aux besoins des ultra urbains et des vacanciers. Il est pratique, souvent léger et peu encombrant. Tandis que le VTC à assistance électrique est lui plus costaud et robuste est convient aux adeptes de déplacements capricieux ou d’aventurier du quotidien désirant du confort quand ils sont au guidon de leur 2 roues.
COMMENT MARCHE UN VÉLO ÉLECTRIQUE ?
On dit souvent qu’on oublie jamais comment rouler à vélo. Et bien pour le vélo électrique, c’est un peu la même chose. Il faut retenir quelques points important pour savoir comment utiliser son vélo à moteur électrique.
Un VAE se conduit comme une bicyclette traditionnelle c’est à dire qu’il faut pédaler pour avancer. Pour vous aider dans l’effort, le vélo électrique possède un moteur et une batterie qui se chargeront tous les deux de communiquer afin de créer un mouvement électrique vous permettant d’avancer plus facilement.
Pour utiliser un VAE, il faut allumer son ordinateur de bord, choisir son mode de conduite et commencer à pédaler. Il ne faut pas oublier de charger la batterie régulièrement.
COMMENT SE RÉPARE UN VÉLO ÉLECTRIQUE ?
Depuis toujours, la réparation de vélo peut se faire soit depuis la maison soit chez son vélociste de proximité. Entretenir son vélo musculaire est souvent assez simple mais comment réparer un vélo électrique?
Un vélo assisté électriquement ne se répare pas de la même façon qu’un biclou de l’époque. En effet, il possède des composants électroniques qui doivent être régulièrement diagnostiqués afin de ne pas créer de mauvaises surprises sur la route.
Ainsi, la meilleure chose à faire est de prévoir au moins deux fois par an, un rendez-vous dans un centre de réparation de cycle type atelier afin de faire une révision saisonnière.
Si vous utilisez régulièrement votre vae, il sera aussi nécessaire de gonfler souvent vos pneus, changer les plaquettes de freins quand elles sont usées, graisser votre chaîne et régler vos éclairages afin de sécuriser au maximum tous vos trajets
COMBIEN COÛTE UN VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE ?
Bien moins cher qu’une voiture ou moto, le prix d’un vélo électrique varie énormément. Mais pour définir son prix, il faut analyser de nombreux critères déterminant.
La marque de votre vélo permet au départ de fixer un ordre de tarif. Par exemple, si vous choisissez d’investir dans un vae de grande surface, son prix n’excédera jamais les 1000€. Si par contre vous choisissez d’acheter un vélo électrique de marque type Lapierre, alors le prix sera au minimum de 1500€
Encore une fois, tout est variable. Puissance batterie et moteur, composant du cadre et type de freinage, tout y passe quand il s’agit de définir un prix de vente.
Pour information, le prix de vente moyen d’un vélo à assistance électrique en France est de 1700€
UN VÉLO ÉLECTRIQUE PEUT-IL ÊTRE RECYCLÉ?
La question écologique est effectivement à prendre en compte quand on doit acheter un vélo électrique. Mais est-il possible de recycler son vae?
Comme indiqué précédemment, les composants du vélo sont en grande majorité fabriqué à partir de matières que nous avons l’habitude de recycler. Plastique, métaux, caoutchouc, depuis des années, nos efforts collectifs et ceux des industriels permettent une meilleure circulation et un bon renouvellement des matières.
Cependant, le vélo électrique possède une batterie qui elle contient la plupart du temps du lithium. Cette matière naturelle est difficilement recyclable. C’est pourquoi, les vélocistes recommandent très souvent de faire re-conditionner sa batterie au bout de quelques années d’utilisation (soit 2000 recharges)
QUELLES SONT LES RÈGLES DE CIRCULATION EN VÉLO ÉLECTRIQUE?
Il ne faut pas de permis spécifique quand on roule en vélo électrique. Cependant, il existe des règles de conduite à respecter impérativement.
Quand on est sur la route au guidon de son vélo, le danger principal est de ne pas être vu. Bien s’équiper est de ce fait INDISPENSABLE. Éclairage, casque, sonnette ou encore drapeau, il existe de nombreux moyens pratiques pour rester visible à tout moment.
Aussi, sachez que selon le type de vélo électrique choisi, il peut y avoir des variations dans le code de la route. Exemple, un usager de speedbike ne pourra pas rouler sur les pistes cyclables
LES MEILLEURS ENDROITS DE FRANCE POUR ROULER EN VÉLO ÉLECTRIQUE
La France est un des plus beaux pays du monde à visiter à vélo. Avec son célèbre Tour De France annuel, notre beau pays recense des endroits exceptionnels à découvrir en vélo électrique
Que vous pratiquez le vélotaf en plein Paris ou le vélo voyage au coeur des campagnes normande, le vae est un excellent mode de déplacement pour explorer son environnement.
Toutes les plus belles villes de France sont équipées d’infrastructures pour deux roues. Des pistes cyclables poussent comme des champignons et l’on voit apparaître même des projets d’autoroute pour vélo.
Ainsi, faire du vélo électrique à Lille, Lyon, Bordeaux, Marseille, Nantes, La Rochelle ou Strasbourg se savoure à tout moment de l’année.