Quel moteur choisir pour son vélo : modèle pédalier ou modèle roue?

Sur un vélo électrique, le moteur permettant de faire avancer votre vélo peut trouver sa place à 3 endroits. Il peut être placé sur la roue avant (moteur moyeu avant), sur la roue arrière (moteur moyeu arrière) ou sur le pédalier (moteur central). Selon son positionnement, le moteur de votre vélo électrique agit différemment. On vous explique.

La différence de fonctionnement des différents types de moteurs vélo électrique

La différence la plus marquante entre un moteur dans le moyeu et un moteur central se trouve au niveau de la vitesse de rotation. Les moteurs roue avant et arrière délivrent leur puissance en fonction du nombre de rotations qu’effectuera le pédalier. C’est la raison pour laquelle, quand vous démarrez avec un vélo électrique moteur roue, ce dernier vous propulse d’un coup. Le moteur puise beaucoup au départ, ce qui pourra jouer sur le rendement de la batterie.

Pour le vélo électrique moteur central ou moteur pédalier, ils sont pour la grande majorité, couplés avec un capteur de force. Ce capteur permet de réguler la vitesse de rotation et donc de fournir pile ce qu’il faut pour limiter l’effort du cycliste. Ce type de moteur permet d’avoir un vélo électrique avec un peu plus d’autonomie.

Le prix du vélo électrique selon son type de moteur

Le vélo avec moteur pédalier vous coûtera plus cher qu’un vélo avec moteur moyeu. Il y a quelques années, il était même très difficile de trouver un vélo électrique moteur central à moins de 2000€.
Aujourd’hui, de nombreuses marques et fabricants ont travaillé sur une amélioration de la conception du moteur et ont réussi à réduire son coût à la fabrication. On peut donc trouver ce type de vélo à moins de 2000€.
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